ADM - Team Heavy Weight Transport

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Remorques semi-surbaissés

Nous pouvons offrir des camions semi-surbaissés avec 3 jusqu'à 8 axes qui sont encore uniquement ou doublement escamotables. La hauteur minimum chargeable varie de 740 mm à 950 mm. Tous les camions semi-surbaissés sont presque entièrement automatiques et disposent de l'option «conduire à la main ».Les distances entre les axes diffèrent de véhicule à véhicule à cause de la législation qui est différente dans tous les pays. La plupart des camions ont aussi bien des rampes en aluminium que des matériaux pour prolonger la longueur, des chevalets et des  tables intermédiaires. Avec tout cela, on peut transporter des chargements de 0 à 32 m de longueur avec un poids jusqu'à 100 tonnes.

En ce qui concerne la largeur et l'altitude, ce sont l'infrastructure et le législateur qui déterminent les possibilités. Notre expérience à travers les années est bien entendu un atout très fort. Récemment encore, nous avons transporté un objet de 12000x6100x3300, qui pesait 75000 kg, sur un trajet de 1300km dans trois pays. L'organisation du transport et la recherche d'un itinéraire se trouvent à la base des transports exceptionnels. Vous ne nous entendrez jamais prononcer des phrases comme « nous ne pouvons pas ... » et « cela n'est pas réalisable ».  Nous dirons plutôt : « Chaque semaine, nous faisons ce que vous ne savez pas faire avec plaisir. ».

Si vous avez une question, il y a une adresse : c'est celle d'ADM équipe Heavy Weight.

Remorques surbaissés

Ces remorques sont des camions surbaissés escamotables avec 3 jusqu'à 8 axes pour les poids de 0 jusqu'à 90 tonnes. Ces semi-remorques disposent de diverses plateformes de chargement qui peuvent être des planchers plats et denses, des plateformes étroites ou des plateformes de chaudron.

Une plateforme étroite au milieu

Ceci est une plateforme de chargement d'une poutre dans le centre sur laquelle toutes sortes de machines peuvent être chargées de manière pendante. De cette manière, l'altitude des charges est réduite (une quarante à cinquante centimètres moins haut) et ainsi, les dimensions totales du transport des chargements élevés sont réduites et les possibles routes de voyage deviennent plus nombreuses, ce qui réduit fortement les frais du transport. Des machines de construction très lourdes et grandes constituent souvent la charge de ce type de véhicules.

Une plateforme de chaudron

Une plateforme de chaudron est destinée à transporter des chargements très élevés comme e.a. des transformateurs, des machines industrielles similaires et n'oublions pas le transport de chaudrons. Le plancher de chaudron garantit que votre chargement peut être transporté en sécurité, et ce, de manière stable. Les altitudes de transport peuvent être le plus souvent réduites de 40 à 60 cm, ce qui réduit bien sûr les frais de transport.

La plateforme plate

Nous avons une plateforme plate pour les chargements qui doivent entièrement reposer sur la plateforme de chargement. La combinaison avec un soutien pour la flèche de par exemple une grue est naturellement un avantage pour les machines spécifiques. 

Si vous avez des chargements à  transporter ou si vous voulez une offre sans engagement de votre part, vous pouvez toujours prendre contact avec ADM Team Heavy Weight.

Le véhicule adapté et spécial

Nous disposons d'un nombre restreint de semi-remorques. Pour vos plus grands projets, nous collaborons déjà pendant plusieurs années avec différents partenaires, qui sont les leaders dans cette part du marché. Ce type de véhicules est utilisé le plus souvent dans les trajets plus courts et pour des chargements très spécifiques. La combinaison avec d'autres modes de transport est presque devenue normale pour cette sorte de projets. Nous avons déjà réalisé des transports de bâtiments de production jusqu'au site de montage avec la satisfaction de chaque parti. A ce sujet, les conversations techniques très approfondies et transparentes sont indispensables, car elles peuvent éviter les surprises désagréables. Ainsi nous avons déjà transporté des objets de 800 tonnes avec des dimensions de 80000 x 500 x 6500 par notre propre RoRo - débarcadère. Le RoRo - débarcadère, une construction réalisée par le gouvernement et différentes entreprises, est donc une véritable plus-value, aussi bien pour le gouvernement que pour nos clients. Cela nous donne la possibilité d'obtenir une première position dans cette part du marché. A ce sujet, le soutien du service « Dienst voor De Scheepvaart » et la volonté politique ne peuvent pas être négligés. Un grand merci donc à tous ceux qui ont contribué à cette histoire à succès.

Si vous pensez que vous pouvez contribuer à notre société en ce qui concerne la recherche ou un concours existant vous pouvez toujours nous contacter.